Die ÖBB starteten Anfang März mit dem Bau des Stollens in Angath.ÖBB/Sailerbrothers
Anfang März haben die ÖBB den Bau eines 2,6 Kilometer langen Rohbaustollens für den Nordzulauf zum Brenner-Basistunnel beauftragt.
ANGATH Die Arbeiten nehmen rund zwei Jahre in Anspruch. Bis zum kommenden Sommer richten die Tunnelbauer das Baufeld, westlich des Dorfzentrums von Angath, ein. Im Anschluss daran startet der Vortrieb für den rund 2,6 Kilometer langen Stollen. Zudem ergänzen die Vorbereitung von „Querschlägen“ zum späteren Eisenbahntunnel und der Ausbruch einer „Probestrecke“ im Bereich des zukünftigen Eisenbahntunnels das Bauprogramm. Nach Inbetriebnahme der neuen Bahnstrecke im Abschnitt Schaftenau-Radfeld wird der Stollen ein wichtiger Bestandteil der Tunnelsicherheits-Einrichtungen sein.
